TCAN4550RGYRQ1 CAN interfeysi IC Automotive tizimi asosidagi chip
♠ Mahsulot tavsifi
Mahsulot atributi | Atribut qiymati |
Ishlab chiqaruvchi: | Texas asboblari |
Mahsulot toifasi: | CAN interfeysi IC |
RoHS: | Tafsilotlar |
O'rnatish uslubi: | SMD/SMT |
Paket / quti: | VQFN-20 |
Seriya: | TCAN4550-Q1 |
Turi: | Yuqori tezlikdagi CAN qabul qiluvchi |
Maʼlumot tezligi: | 8 Mb/s |
Haydovchilar soni: | 1 haydovchi |
Qabul qiluvchilar soni: | 1 qabul qiluvchi |
Ta'minot kuchlanishi - Maks: | 30 V |
Ta'minot kuchlanishi - min: | 5,5 V |
Operatsion ta'minot oqimi: | 180 mA |
Minimal ish harorati: | - 40 C |
Maksimal ish harorati: | + 125 S |
ESD himoyasi: | 12 kV |
Malaka: | AEC-Q100 |
Qadoqlash: | G'altak |
Brend: | Texas asboblari |
Operatsion ta'minot kuchlanishi: | 5,5 V dan 30 V gacha |
Mahsulot: | CAN qabul qiluvchilar |
Mahsulot turi: | CAN interfeysi IC |
Tarqatishning kechikish vaqti: | 85 ns |
Qo'llab-quvvatlanadigan protokol: | SBC, CAN |
Zavod paketi miqdori: | 3000 |
Pastki toifa: | Interfeys IC |
♠ TCAN4550-Q1 avtomobil boshqaruvchisi hududi tarmogʻi moslashuvchan maʼlumotlar tezligi (CAN FD) tizimi asosidagi chip, oʻrnatilgan boshqaruvchi va qabul qiluvchiga ega.
TCAN4550-Q1 - bu 8 Mbit / s gacha ma'lumotlar tezligini qo'llab-quvvatlaydigan o'rnatilgan CAN FD qabul qiluvchiga ega CAN FD kontrolleri.CAN FD tekshirgichi ISO11898-1: 2015 yuqori tezlikda boshqaruvchi hudud tarmog'i (CAN) ma'lumotlar havolasi qatlamining spetsifikatsiyalariga javob beradi va ISO11898–2: 2016 yuqori tezlikdagi CAN spetsifikatsiyasining jismoniy qatlam talablariga javob beradi.
TCAN4550-Q1 CAN avtobusi va tizim protsessori o'rtasida ketma-ket periferik interfeys (SPI) orqali interfeysni ta'minlaydi, klassik CAN va CAN FD-ni qo'llab-quvvatlaydi, portni kengaytirishga imkon beradi yoki CAN FD-ni qo'llab-quvvatlamaydigan protsessorlar bilan CAN-ni qo'llab-quvvatlaydi.TCAN4550-Q1 CAN FD qabul qiluvchi funksiyasini ta'minlaydi: avtobusga differentsial uzatish qobiliyati va avtobusdan differentsial qabul qilish qobiliyati.Qurilma ISO11898-2:2016 uyg‘onish namunasini (WUP) amalga oshiruvchi CAN avtobusidan foydalangan holda mahalliy uyg‘onish (LWU) va avtobus uyg‘onishi orqali uyg‘onishni qo‘llab-quvvatlaydi.
Qurilma qurilma va CAN shinasining mustahkamligini ta'minlaydigan ko'plab himoya funktsiyalarini o'z ichiga oladi.Bunga misol tariqasida nosozliklar xavfsizligi rejimi, ichki dominant holatni kutish vaqti, avtobusning keng ish diapazoni va vaqt-aut kuzatuvchisi kiradi.
• AEC-Q100: avtomobil ilovalari uchun malakali
– Harorat darajasi 1: –40°C dan 125°C gacha TA
• Funktsional xavfsizlik sifati boshqariladi
– Funktsional xavfsizlik tizimini loyihalashga yordam beradigan hujjatlar mavjud
• Integratsiyalashgan CAN FD qabul qiluvchi va ketma-ket periferik interfeys (SPI) bilan CAN FD kontrolleri
• CAN FD kontrolleri ISO 11898-1:2015 va Bosch M_CAN 3.2.1.1 versiyasini qo‘llab-quvvatlaydi
• ISO 11898-2:2016 talablariga javob beradi
• 18 MGts gacha SPI soat tezligi bilan 8 Mbit / s gacha bo'lgan CAN FD ma'lumotlar tezligini qo'llab-quvvatlaydi
• Klassik CAN orqaga qarab mos keladi
• Ishlash rejimlari: normal, kutish, uyqu va nosozliklar
• Mikroprotsessorlar uchun 3,3 V dan 5 V gacha kirish/chiqish mantiqiy yordami
• CAN avtobusida keng ish diapazonlari
– ±58 V shinaning nosozliklaridan himoyalanish
– ±12 V umumiy rejim
• CAN qabul qiluvchiga 5 V va tashqi qurilmalar uchun 70 mA gacha quvvat beradigan o'rnatilgan past tushish voltaj regulyatori
• Quvvat o'chirilganda optimallashtirilgan xatti-harakatlar
- Avtobus va mantiqiy terminallar yuqori empedansga ega (ishlaydigan avtobus yoki dasturga yuk yo'q)
– Quvvatni yuqoriga va pastga tushirishda nosozliklarsiz ishlash
• Kuzov elektronikasi va yoritish
• Axborot-ko'ngilochar va klaster
• sanoat transporti